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首頁 >> 產(chǎn)品中心 >> 鉆機 >> 車載鉆機

DD-25DC

這是河北永明自主研發(fā)的一款新型搶險救援鉆機,打破了西方國家對搶險救援鉆機的技術(shù)壟斷,關(guān)鍵核心部件可實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。它沒有完全抄襲國外救援鉆機的全液壓驅(qū)動技術(shù),而是采用稀土永磁同步電機和交流變頻直驅(qū)兩項裝備制造領(lǐng)域的新驅(qū)動技術(shù),這兩項技術(shù)最適合我國基本國情,已經(jīng)在石油鉆探、汽車等多個行業(yè)廣泛應用,最重要的是其核心技術(shù)已經(jīng)被我國掌握。
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產(chǎn)品詳情

鉆探施工能力

鉆孔深度(φ114mm鉆桿)

2500m


最大開孔直徑

Φ1200mm


最大靜鉤載

1500kN


最大鉆柱重量

750kN


頂驅(qū)加壓能力

200kN(含頂驅(qū)自重)

適用鉆具長度


13.3m

游動系統(tǒng)

大鉤提升速度低檔

0~0.314m/s(無極調(diào)速)


高檔

0~0.667m/s(無極調(diào)速)


有效繩數(shù)

6×7


鋼絲繩直徑

Φ24mm(級別1870)

頂部驅(qū)動鉆井裝置

結(jié)構(gòu)形式

稀土永磁同步電機直驅(qū)


轉(zhuǎn)速

0~200r/min(無極調(diào)速)


鉆井扭矩

22kN.m(連續(xù))


最大卸扣扭矩

35kN.m(間歇)


額定負荷

1500kN


額定功率

235kW


泥漿通道直徑

Φ105mm


泥漿通道壓力

35MPa

主絞車

結(jié)構(gòu)形式

交流變頻電機+兩檔減速箱


最大輸入功率

315kW


快繩速度(低檔)

0~3.767m/s


快繩速度(高檔)

0~8m/s


快繩拉力(低檔)

125kN


快繩拉力(高檔)

62.5kN


主剎車型式

能耗制動


安全剎車

液壓盤剎

自動送鉆

送鉆速度

0~0.01m/s(游鉤速度)


送鉆精度

≤3kN


送鉆模式

恒壓或恒速

井架

結(jié)構(gòu)型式

兩節(jié)套裝伸縮式


額定負荷

1500kN


有效高度

20m

鉆井平臺

鉆臺面高度

2.2m


額定負荷

1500kN

主機底盤

結(jié)構(gòu)形式

10×10專用車載底盤


排放標準

國六

 

詳細特點介紹:

一、專業(yè)搶險救援

該車載鉆機專為搶險救援而設計,具有以下技術(shù)特點:

采用車載主機+模塊設計技術(shù)方案,快速反應能力突出,施工過程中一旦接到救援任務,兩小時之內(nèi)即可出發(fā),到達救援現(xiàn)場兩小時即可開鉆;

最大開孔直徑1.2m、最大提升與承載能力達到1800kN,方便施工大口徑救生孔;

頂驅(qū)連續(xù)鉆井扭矩22kN.m,最大扭矩35kN.m,游車最大提升速度0.667m/s,具有大口徑鉆孔快速成孔能力;

可以根據(jù)工藝需求選配鉆井泵或空壓機,除了泥漿循環(huán)以外,還可適用氣舉反循環(huán)、正循環(huán)潛孔錘、反循環(huán)潛孔錘等多種空氣(泡沫)鉆進工藝,滿足搶險救援復雜的工況要求;

可采用“吊打”工藝、恒壓自動送鉆精度≤3kN,有效控制井斜,減少糾偏次數(shù),實現(xiàn)快速準確透巷。

二、應用領(lǐng)域廣泛

該車載鉆機提升能力(1800kN)大、開孔直徑(1.2m)大、鉆進扭矩(35kN.m)大,具有強大的施工和處理事故能力,除了搶險救援以外,還可應用于3000米以內(nèi)煤礦注漿孔、地熱井、油氣井以及1000米以內(nèi)的大口徑鉆孔施工。

它配套了2.2m(高度可定制)鉆井平臺,施工注漿孔時方便井口安裝注漿接頭;施工大口徑鉆孔時方便裝卸大直徑鉆頭;施工油氣井時可以安裝井口防噴器。

三、節(jié)能安全高效

該車載鉆機配套的鉆井泵、頂驅(qū)和主絞車全部采用交流變頻電驅(qū)動,其中頂驅(qū)和鉆井泵更是采用稀土永磁同步電機直驅(qū)技術(shù),相比液壓驅(qū)動,效率更高,有網(wǎng)電時,節(jié)能可達60%以上,沒有網(wǎng)電使用柴油發(fā)電時,節(jié)能可達10%~30%,綠色環(huán)保,有效降低碳排放。

該車載鉆機配套數(shù)字化檢測技術(shù)和完善的安全保護程序(三重剎車、兩道防碰等),幫助司鉆隨時監(jiān)控孔內(nèi)參數(shù)(鉆壓、井深、泥漿流量、泥漿壓力、鉆頭扭矩、轉(zhuǎn)速等)和設備運行狀態(tài)(關(guān)鍵部位的溫度、電機的電壓、電流等參數(shù)),有效避免孔內(nèi)事故發(fā)生;還配套全套鉆柱處理系統(tǒng),可有效避免井口作業(yè)事故的發(fā)生。

該車載鉆機采用兩檔絞車+吊環(huán)吊卡起下鉆模式,頂驅(qū)主軸不需要與鉆具連接,相比全液壓鉆機動力頭翹頭模式,起下鉆效率可以提高20%以上,還可以避免頻繁對扣造成鉆具螺紋損傷,提高鉆具壽命。

四、自動化程度高

該車載鉆機配套了雙工位司鉆房,主絞車、頂驅(qū)和鉆井泵采用交流變頻電驅(qū)動,其中頂驅(qū)和鉆井泵還采用水冷散熱技術(shù),可以大幅降低施工現(xiàn)場噪音,有效改善司鉆和井口工人的工作環(huán)境。

該車載鉆機具有恒壓、恒速兩種自動送鉆模式,并且配套了全套鉆柱自動化處理系統(tǒng),司鉆2+井口輔助1人(監(jiān)控設備運行)就可以保障鉆機正常作業(yè),自動化程度非常高,可以大幅度降低這種單根作業(yè)鉆機頻繁起下鉆帶來的繁重體力勞動。